C 340 A II, RAM Conversion, 325 hp, Vortex Gen.- Q Tip Props, Aircindontion, higher Grossweight, SORRY SOLD
Baujahr:
1980
RegistrierungsNr.:
OE-XXX
Eigenschaften:
IFR zugelassen IFR ausgerüstet
Jahresnachpr.:
6/2019
Standort:
Deutschland, München
Gesamtzeit (TTAF):
3596 h
Preis:
Preis auf Anfrage[VERKAUFT]
EU-versteuert:
ja
MwSt. ausweisbar:
ja
Anzahl Passagiere:
2+4
Motor(en)
Anzahl Motoren:
2
Hersteller/Modell:
Continental TSIO-520-NB
Continental TSIO-520-NB
Leistung:
325 PS
325 PS
Gesamtzeit:
696 h
696 h
TBO (Stunden):
1600 h
1600 h
Letzte Überholung:
12/2007
12/2007
Prop Hersteller/Modell:
Hartzell PHC-C3YF-2UF/FC7663DB-2Q
Hartzell PHC-C3YF-2UF/FC7663DB-2Q
Prop Gesamtzeit:
696 h
696 h
Beschreibung/Details Motoren
Engines:
Teledyne
Continental:
RAM IV 325 hp Conversion
in 12.2008
TSIO-520-NB
STC SA4241SW
TBO: 1’600
LH since new 12/07/1996
RH since new 12/07/1996
Propeller:
Hartzell PHC-C3YF-2UF/FC7663DB-2Q
new 12.2007
LH since new 12/07/1996
RH since new 12/07/1996
Avionik
IFR certified
COM1/NAV1 Garmin 430 coupled to A/P
HSI-LH
HSI-RH
Artificial Horizonts 2 per side
Electr.Horizon 3rd
Audio panel Bendix/King KMA 24
COM2/NAV2 Bendix/King KX 155, 8,3
GPS 2/ RNAV Bendix/King KLN 90B
ADF King KR 87 / KI 228
DME King KN 64
Transponder 1 TRIG TT31 Mode S
Trensponder 2 Garmin GTX 330 Mode S
Weather Radar Bendix/King RDR 2000
Stormscope WX-1000
Ausstattung
Aircondition
Altimeter LH
Altimeter RH
Engine Instruments jp instrument EDM760
Shadin fuel flow Digiflo
Autopilot KING Bendix with ALT Hold
AltiTrak(inop)
Prop Syncrophaser
Yawdamper
ELT 406 MHZ
3rd COM Becker Emergency COM with EPU
EPU
Heater
(emergency) Oxygen System built in
two pitot systems
fire extinguisher
first aid kit
hot windshield new (14.000USD)
aux fuel pumps
2 sucction pumps
VORTEX Generators
tow bar
until 7/2017 Austrian AOC 092
EASA Part 145 / AT.145.004
